作為經濟增速最快的國家，我們靠的是勤勞和智慧。勤勞體現于人口紅利帶來的發展，智慧體現在高科技領域的進步。許多西方壟斷的技術，中方經歷從無到有，從有到精的過程。

半導體行業發展的重要性不言而喻，尤其芯片產品，涉及其他各領域的發展。西方科技巨頭一邊阻礙中方相關技術發展，還不斷唱衰中國芯片。

舍棄中國市場的背后

寧可自損八百，也要阻礙中國芯片技術發展，美國科技巨頭出手狠辣。很明顯，中國是芯片消費大國。根據公開資料顯示，我國于2018年就消耗4000億美元資金，專門用于進口芯片。

如此龐大的芯片市場，被美國隔斷，他們停止對華為等優秀中國科技公司提供芯片，相關技術，也極盡能力進行封鎖。芯片設計國防、高新技術產品、數字化等等經濟領域的發展，西方看似吃虧，實際上是想徹底把中國科技水平卡在「夢想范圍」之內，實現高端產品的壟斷。

在美國「卡脖子」之初，中國芯片能力停留在28nm進程水平，只能應用于基本經濟領域。生產光刻機的技術，中國企業沒有，先進芯片的代工能力，中國企業也沒有。西方國家認準，「中國企業做不出來芯片。」

讓中國芯片全軍覆沒？

西方科技巨頭目的明確，限制中國芯片行業發展。其手段不可謂不毒，華為公司因為沒有芯片，差點告別高端手機市場。在關鍵時刻，中國投入巨大財力，鼓勵企業發展芯片技術。厚積薄發之下，華為忍辱負重，成功打造麒麟芯片，極大縮短和美國芯片的距離。

不負眾望，華為麒麟芯片的面世，背后是一條技術過硬的產業鏈，而且全部是中國企業。根據中國制定的戰略目標，到2025年，中方要讓中國技術，占據國內市場至少70%的份額。

而此時，美國方面又急又怒，中國芯片技術的突破，無異于狠狠抽了他們一巴掌。

于是，西方科技巨頭瘋狂了。提出讓中國芯片全軍覆沒的新口號。而中國企業繼續進行自我研發，雙方的較量進入新的階段。美國計劃執行三方協議，而華為展開中東和非洲的合作，加大研發力度。芯片相關其他中國企業，也不斷取得進步。

美媒斷言彎道超車失敗

正是看到中國企業在芯片領域的活力和潛力，西方科技巨頭擔心中方實現彎道超車。此時，美國提出了三方協議，并在中國不斷突破技術封鎖的現狀下，準備盡快實施協議內容。

三方協議是美國、日本、荷蘭三國之間產生，美國掌握芯片核心技術，荷蘭生產光刻機，日本有光刻膠技術以及一些芯片設備，三國共同針對中國企業，意在全面封鎖。

美國也確實坐不住了，呼吁盡快實施協議內容。

三方協議一出，將直接影響中國芯片的生產工藝，西方認為，這份協議，會讓中國芯片回到45nm時代。而外國媒體也進行鼓吹，斷言中國芯片的彎道超車計劃失敗。

三方協議名存實亡

日前，荷蘭方面爆出消息，ASML公司將繼續對中國出售先進型號的DUV光刻機。荷蘭方面的動作是一種妥協，其次，也是考慮經濟利益。

荷蘭方面，早有專業人士斷言，打壓中國芯片技術，會讓中國的芯片產業鏈發展起來。目前的狀況符合這一猜想，不得不佩服荷蘭人的眼光。

而經濟方面，也是荷蘭從自身情況的考量。光刻機技術，是荷蘭為數不多的高端技術，這意味著占據其經濟的重要比重。尼康和佳能公司，是日本的企業，他們因為隔斷中國市場，在第二季度中，光刻機只賣掉6台，輸得體無完膚。

荷蘭一直在悶聲發大財，在中國市場取得的營收不斷提高，第二季度是第一季度的三倍，搶占的就是日本方面的份額。如果繼續加強和中國的合作，荷蘭必然賺得盆滿缽滿。何況整個行業在萎縮呢!當然，除了中國市場。

三方協議名存實亡，著也只是一個開始，國外芯片公司如果選擇擁抱中國，將會在中國市場的土壤里生存下去。

彎道超車必然實現

目前芯片市場的情況就是，芯片賣不出去，因為西方剝離了中國市場。我們雖然沒有頂級芯片技術，但是進步幅度很大。國內企業已經開始結出碩果，根據相關統計，國產芯片已經代替1570億枚進口芯片。

麒麟9000S芯片的出現，宣布華為王者歸來，也是中國芯片產業鏈的作品。種子已經發了芽，離全面開花已經不遠。

美國等西方科技巨頭已經后悔，賠了市場又輸掉了技術。

現在很多國外媒體，已經意識到自己只能鼓吹，越來越沒有底氣。

他們對中國芯片技術從不屑，到質疑，再到震驚，這和國內企業發展的步調十分吻合。競爭還會持續，西方不會放棄。而彎道超車必然實現的判斷，不僅僅是一種信心和鼓勵，而是歷史的必然性。